[골프] 2030 남자 드라이버 고르는 방법

최근 20대, 30대 남자 사이에서 골프가 많은 인기를 끌고 있습니다. 코로나 이후 야외에서 하는 운동이 인기를 끌며 테니스와 함께 많은 신규 인구가 유입되었습니다. 이번에는 2030 신규 골프 인구를 위해 드라이버 고르는 방법에 대해 함께 알아보겠습니다.

 

젝시믹스 골프 화보. [사진 출처 = 브랜드엑스코퍼레이션]

 

구매 체크 포인트 (로프트각, 샤프트, 정품)

초보자들이 드라이버를 구매할 때 고려해야 하는 포인트는 세 가지 정도 확인하면 좋습니다.

첫 번째는 로프트각입니다. 로프트각은 클럽 페이스 기울기 각도를 의미합니다. 매장에는 보통 9도와 10.5도가 준비되어 있습니다. 각도가 높아질수록 탄도는 높아지지만 거리는 감소된다고 이해하시면 됩니다. 초보 골퍼의 경우 일반적으로 탄도를 높이기 어려워 10.5도를 많이 선택하고 있습니다.

두 번째는 샤프트입니다. 샤프트는 강도, 즉 휘어지는 정도로 일반적으로 S(Stiff), SR, R(Regular) 중에서 선택하게 됩니다. 샤프트는 거리, 방향, 탄도에 영향을 주기 때문에 자신의 스윙 스피드에 맞추어 알맞은 샤프트를 선택하는 것이 매우 중요합니다. 스윙 스피드에 따른 샤프트 선택은 아래에서 추가적으로 설명드리겠습니다.

세 번째는 정품입니다. 2030 세대에게 드라이버는 고가의 장비입니다. 초급자인 경우 비용을 절약하기 위해 병행수입을 고려하게 됩니다. 하지만 초보자의 경우 장비를 수리하는 경우가 빈번하게 발생할 수 있습니다. 국내 정식 수업업체를 통해 정품 장비를 구매하여 수리 시 무상 A/S를 받는 것을 추천드립니다.

스윙 스피드와 샤프트 (토크 수치와 무게)

한국인들은 공식으로 설명해주는 것을 가장 쉽게 이해하기 때문에 공식으로 설명드리겠습니다.
- 스윙 스피드가 빠르다면 무겁고 토크가 낮은 샤프트를 선택합니다. (*SR 추천)
- 스윙 스피드가 느리다면 가볍고 토크가 높은 샤프트를 선택합니다. (*R 추천)

일반적으로 샤프트는 SR, R, S 등으로 구분되어있지만 제조사마다 토크와 중량의 차이가 존재합니다. 예를 들어 핑 G425 MAX 드라이버의 SR 샤프트는 무게 50g, 토크 5.2도이고, 테일러메이드 스텔스 드라이버의 SR 샤프트는 무게 55g, 토크 4.7도입니다. 오히려 스텔스 모델의 샤프트 R(무게 52g, 토크 5도)과 핑 G425 모델의 SR이 수치적으로 더 근접한 것으로 확인됩니다.

 

스윙 스피드 기준

스윙 스피드는 보통 볼스피드와 헤드 스피드로 판단할 수 있습니다. 골프 연습장 혹은 골프장마다 제공되는 수치가 다를 수 있으니 제공되는 기준에 맞추어 판단하시면 됩니다. 헤드 스피드(mph)는 볼스피드(m/s)의 1.5배로 계산하시면 됩니다.
보통 일반 남성 기준으로 85 mph ~ 95 mph (57m/s ~ 63m/s) 정도를 기준으로 하여 샤프트 SR을 생각하시면 됩니다. 본인이 기준보다 스윙 스피드가 빠른 경우 S를 선택하시고, 느리다면 R을 선택하시면 됩니다.

 

발사각 기준

드라이버 구매 시 발사각은 로프트각을 결정짓는 중요한 요소입니다. 드라이버의 이상적인 발사각은 11 ~ 14도 사이라고 합니다. 드라이버 구매 시 시타를 진행해보시고 발사각이 11~ 14도 내에서 로프트각을 결정하신다면 올바른 드라이버 구매에 많은 도움이 될 것 같습니다. 발사각에 대한 자세한 정보는 드라이버 발사각 정보 포스팅에서 참고 부탁드립니다.

 

 

결론 - 구매 가이드

골프 초급자의 경우 구매 전 연습장 드라이버로 어느 정도 연습을 통해 본인의 스윙 스피드와 발사각에 대해 어느 정도 이해하고 구매하시는 것이 좋습니다. 본인만의 데이터를 기반으로 드라이버를 구매하기 전에는 온라인에서 구매하시더라도 가까운 골프 장비 매장에 방문해서 시타해보시는 것을 추천드립니다. 드라이버의 경우 고가의 장비이기에 맞지 않는 장비 구매로 이중 지출이 발생되는 상황을 방지해야 합니다. 이번 글을 통해 드라이버 구매에 많은 도움이 되었기를 바랍니다.



- 참고 사이트: https://namu.wiki/w/%EA%B3%A8%ED%94%84%ED%81%B4%EB%9F%BD